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饾檯饾櫀饾櫕饾櫈饾櫄饾櫑 饾檨饾櫑饾櫀饾櫍饾櫂饾櫈饾櫒饾櫂饾櫎 饾檷饾櫄饾櫘饾櫄饾櫒.ZUMPANGO, EDOMEX., 26 de Abril de 2026.—El d铆a de hoy domingo inici贸 operaciones oficialomente el tren Suburbano que conecta la estaci贸n Buenavista con el Aeropuerto Internacional Felipe 脕ngeles (AIFA), como parte del transporte ferroviario que ampl铆a la conectividad entre la Ciudad de M茅xico y el Estado de M茅xico, con una inversi贸n reportada de 5,999 millones de pesos para la adquisici贸n del sistema.
饾檱饾櫀 饾樉饾櫑贸饾櫍饾櫈饾櫂饾櫀, 饾檻饾櫄饾櫒饾櫏饾櫄饾櫑饾櫓饾櫈饾櫍饾櫎 饾櫃饾櫄 饾樉饾櫇饾櫈饾櫋饾櫏饾櫀饾櫍饾櫂饾櫈饾櫍饾櫆饾櫎 capt贸 dos videos uno del arranque del tren suburbano que inaugur贸 la presidente Claudia Sheinbaum Pardo, por el Partido Movimiento de Regeneraci贸n Nacional, y un segundo, desde el cerro de Xolo, municipio de Tecamac de donde se observa el valle en donde se encuentran las pistas de aterrizaje y carreteras que circunda el 谩rea y otras que van al municipio de Zumpango.
Los 45 pesos iniciales a cobrar del tres suburbano al estado de M茅xico, es la misma tarifa del cami贸n ODT de Tecamac a la central del Norte de la Ciudad de M茅xico, y se hace una hora de trayecto, por lo tanto no es barato, es caro el tren, cuando se supone debiera ser m谩s econ贸mico y menos tiempo, pese a ello lo festinan las autoridades, ahora hay que esperar que no se descarrile como el interoce谩nico y le echen la culpa a los operadores.
Cabe se帽alar que hay una controversia medi谩tica entre los habitantes de los municipios de Tecamac y Zumpango, ambos se disputan que el Aeropuerto Internacional Felipe Angeles (AIFA) se encuentra en sus terrenos, pero hasta ahora nadie ha dilucidado exactamente en donde esta esa obra y hoy domingo entr贸 en operaciones, despu茅s de las pruebas t茅cnicas.
Las autoridades federales informaron que el servicio permite realizar el traslado en un tiempo estimado de 43 minutos, con salidas programadas cada 15 minutos.
La apertura del nuevo ramal ferroviario se realiz贸 tras concluir pruebas t茅cnicas y certificaciones de seguridad del sistema.
El servicio comenz贸 operaciones con trenes en funcionamiento continuo para atender la demanda de usuarios que se trasladan hacia la terminal a茅rea y municipios cercanos.
El proyecto contempla una infraestructura ferroviaria de aproximadamente 23.7 kil贸metros que se desprende de la l铆nea actual del Tren Suburbano en la estaci贸n Lecher铆a y llega hasta el aeropuerto ubicado en el municipio de Zumpango.
Autoridades estiman que el sistema tiene capacidad para transportar a m谩s de 82 mil pasajeros diarios.
HORARIOS DEL TREN SUBURBANO AL AIFA: SERVICIO DESDE LA MADRUGADA HASTA LA MEDIANOCHE
El sistema ferroviario opera con un horario similar al de la l铆nea principal del Tren Suburbano. El servicio funciona todos los d铆as desde las 05:00 hasta las 00:30 horas, con frecuencias aproximadas de 15 minutos entre cada salida.
Las autoridades indicaron que el horario busca atender la movilidad de pasajeros que utilizan el aeropuerto en distintos horarios, as铆 como a usuarios que se trasladan por motivos laborales o de conexi贸n con otros medios de transporte.
El recorrido completo desde la estaci贸n Buenavista hasta el Aeropuerto Internacional Felipe 脕ngeles se realiza en un tiempo promedio de 43 minutos, lo que permite establecer un enlace ferroviario directo entre la zona centro de la capital y la terminal a茅rea.
TARIFA DEL TREN SUBURBANO AL AIFA: PRECIO PROMOCIONAL DURANTE EL PRIMER MES DE OPERACI脫N
El costo del viaje completo desde Buenavista hasta el Aeropuerto Internacional Felipe 脕ngeles es de 45 pesos durante el primer mes de operaci贸n del servicio, como parte de una tarifa promocional anunciada por autoridades federales.
Para los usuarios que abordan en estaciones intermedias, la tarifa inicial es de 11.50 pesos. El sistema utiliza el mismo esquema de pago mediante tarjeta electr贸nica, la cual permite el acceso y salida en las estaciones del Tren Suburbano.
Las autoridades informaron que la tarifa promocional se mantendr谩 durante las primeras semanas de operaci贸n, mientras se define el costo regular del servicio que aplicar谩 posteriormente.
ESTACIONES DEL TREN SUBURBANO AL AIFA: RUTA CONFIRMADA DEL NUEVO RAMAL FERROVIARIO
El nuevo ramal ferroviario cuenta con estaciones distribuidas en municipios del Estado de M茅xico y una terminal en el Aeropuerto Internacional Felipe 脕ngeles. Estas estaciones permiten la conexi贸n con zonas urbanas cercanas a la terminal a茅rea y con la red ferroviaria existente.
LAS ESTACIONES CONFIRMADAS DEL TRAMO ENTRE LECHER脥A Y EL AEROPUERTO SON:
Cueyamil
La Loma
Teyahualco
Prado Sur
Cajiga
Jaltocan
Aeropuerto Internacional Felipe 脕ngeles
El recorrido completo inicia en la estaci贸n Buenavista, desde donde los trenes utilizan la l铆nea actual del sistema hasta llegar a Lecher铆a, punto en el que comienza el nuevo ramal hacia el aeropuerto.
El proyecto contempla una futura ampliaci贸n del servicio ferroviario hacia la ciudad de Pachuca, en el estado de Hidalgo, mediante la construcci贸n de nuevas estaciones y v铆as que permitir谩n extender el sistema m谩s all谩 del actual ramal al aeropuerto.
Adem谩s, el Gobierno federal inform贸 que el sistema ferroviario fue incorporado al control del Estado a trav茅s del Fondo Nacional de Infraestructura, con una inversi贸n reportada de 5,999 millones de pesos para la adquisici贸n del sistema.
CARACTER脥STICAS DEL TREN INFRAESTRUCTURA
Longitud total: 41.68 km. 18.74 km en v铆a existente Buenavista-Lecher铆a. 22.94 km en v铆a nueva Lecher铆a-AIFA. Estaciones: 2 terminales y 10 estaciones. 1 terminal y cuatro estaciones existentes. 1 terminal y seis estaciones nuevas.
CARACTER脥STICAS DE DISE脩O
Tiempo de recorrido: Infraestructura dise帽ada para 43 minutos (Buenavista-AIFA). Inicio de operaciones en 60 minutos (Buenavista-AIFA). Velocidad comercial promedio: 65 km/h. Velocidad m谩xima de dise帽o: 130 km/h.
TRENES
Flota: 10 trenes acoplables (5 carros cada uno). Capacidad: 719 pasajeros. Longitud: 100 metros de longitud.
DEMANDA ESTIMADA
Pasajeros: 57 mil pax/diarios. Conectividad: Une el Estado de M茅xico con el norte de la Ciudad de M茅xico. INTERMODALIDAD
Conexiones principales: Tren Suburbano Buenavista-Cuautitl谩n. CDMX: Metro L铆nea B, Metrob煤s L铆neas 1, 3, 4, y Ecobici. Edomex: Mexib煤s y transporte local. Pr贸xima conexi贸n: Tren AIFA-Pachuca.
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